Bonjour, cet article se veut un complément au plan pour
coureur débutant que vous pouvez trouver par le lien
situé ci-dessous.
Bonjour,
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Ce lien mène à un article contenant les
plans d'entraînement et les conseils de ce blog. |
Quand on commence à s'adonner à une activité sportive,
il est important d'analyser ses performances, sa façon
de s'entraîner, ses résultats. Dans le but bien sûr
d'améliorer les résultats. La littérature est abondante,
notamment en ce qui concerne les magazines:
- Jogging International;
- Esprit Trail;
- Endurance;
- Etc.
Je conseille au débutant de prendre du temps pour
feuilleter ces journaux en kiosque et d'en acquérir de
temps en temps. Personnellement, au début, je me
suis abonné à deux ou trois magazines, pendant deux
ou trois ans, le temps de 'faire le tour de la question'.
Au bout d'un moment, les mêmes sujets reviennent
et acheter de temps en temps un numéro de celui-ci
ou celui-là peut suffire.
En attendant, je me permets de donner aux débutants,
quelques conseils glanés ça et là.
| 1 | En premier lieu, il faut absolument consulter son médecin généraliste, surtout si on est sujet à des pathologies chroniques. Si vous n'avez plus fait de sport depuis assez longtemps, il serait bon de passer par un médecin du sport, ou de fréquenter un club au moins au début. Un coach pourra juger de votre aptitude à l'effort. |
| 2 | Cela est valable pour tous les sports: seule une pratique régulière, assidue et sérieuse portera ses fruits. Il est important également de varier les entraînements pour éviter au corps de s'habituer à une certaine routine. |
| 3 | Vous pouvez aussi commencer à rouler avec d'autres débutants. Personnellement, courir en groupe à l'entraînement ne me convient pas. ce qui est important, c'est de le faire avec des personnes du même niveau que vous. |
| 4 |
Une des principales raisons de ne rien faire c'est: je n'ai pas le temps!!! Il ne tient qu'à vous d'en trouver. Un jour dure 24 heures … Il faut faire une analyse de votre emploi du temps, supprimer une
activité de la liste et la remplacer par le jogging. Pour les téléphages, par exemple, il suffit d'éliminer une niaiserie quelconque et le tour est joué. De plus, il y a plusieurs
gains:
- vous bougez au lieu d'être sédentaire; - vous éliminer des toxines au lieu d'en ingurgiter; - vous vous oxygénez la tête; - etc. |
| 5 |
Au tout début, l'équipement peut être 'relativement' bon marché. Le principal article sur lequel il ne
faut pas lésiner, c'est la chaussure, à tort appelée 'basket' (moi, je dirai plutôt des 'running'). Il faut aussi de bonnes chaussettes. Je vous conseille d'acquérir ces articles chez
un vendeur qui s'y connaît et pas dans un hypermarché, ou vous trouverez de mauvaises chaussures entre un mauvais café et une méchante salade!
Personnellement, je prends aussi toujours à boire. On transpire aussi en hiver et ce liquide doit être
remplacé au fur et à mesure, sous risque de diminuer les performances.
Au bout de quelque temps, si vous vous dites que vous allez continuer, vous achèterez des vêtements
techniques spécialement conçus pour la course à pied, vendus également dans des commerces spécialisés. Ces articles sont plus ou moins chers selon les marques, mais on peut acheter aux
soldes ou prendre des marques peu connues. Mais rappelez-vous, le bon marché est toujours trop cher.
N'achetez pas trop de t-shirt, si vous participez aux courses populaires de votre région, vous en aurez bientôt plein un tiroir…
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| 6 |
Avant de commencer, il est peu être judicieux de faire un
travail sur vous-même, psychologiquement parlant. Vous devez vous dire que vous devrez faire un effort, que vous devrez vous astreindre à une certaine régularité. Fixez-vous un but. Par exemple, courir une heures avec une pause marchée de cinq minutes au milieu. Puis, participation à une épreuve de 10 km en 60 minutes à la fin d'un cycle d'entraînement. C'est la cerise sur le gâteau. Et le premier dossard, la première médaille, quel pied!!! |
| 7 | Avant de démarrer, il faut s'échauffer, éventuellement faire du stretching. En ce qui me concerne, dans les périodes ordinaires, mon échauffement consiste à démarrer lentement. A l'approche d'un but important, j'y ajoute un peu de PPG (préparation physique générale). Il est important de faire des étirements après la séance. |
| 8 | Une des clés du succès est l'alimentation. Le sujet est vaste et dépasse le cadre de ce blog. Là aussi, vous pouvez prendre conseils auprès d'un spécialiste en nutrition, d'un coach sportif, etc. Internet peut également être une source importante de renseignements, à condition de faire le tri et des recoupements entre plusieurs sites. |
| 9 |
Courir, c'est parfois ennuyeux: le trajet peut être monotone, long, fatiguant, simplement, on a peut être pas envie ce
jour-là! Il y plusieurs façons d'agrémenter ces séances: - choisir de beau parcours, variés, en nature, en forêt; - varier les allures, ne courrez pas toujours à la même vitesse, même à l'intérieur d'une même séance; - quand il y a saturation de course à pied, alterner avec une autre activité sportive; - après une grosse épreuve, on peut arrêter une deux, trois semaines (c'est même recommandé). Mais attention: plus l'interruption est longue, plus il est difficile de se motiver à nouveau! - j'emporte toujours (sauf sur les compétions courtes, c'est-à-dire jusqu'au marathon) un lecteur MP3; attention, cela peut déconcentrer et faire courir trop lentement. N'en prenez pas si vous courrez sur route, vous n'entendriez pas les voitures, danger! - pendant votre séance, vous pouvez aussi réfléchir, surtout pendant les séances d'endurance; j'ai souvent ainsi trouvé des idées concernant des problèmes professionnels, familiaux, etc. - regardez autour de vous, si la nature est belle, cela peut se suffire à soi-même! - sauf au cas ou votre seul but est de vous maintenir en forme, passez à l'échelon supérieur une fois votre but atteint. Par exemple, après deux ou trois 10 km, passez au 15 km au semi-marathon. |
| 10 | En cas de grosse fatigue, prenez du repos. Demandez-vous pourquoi vous êtres autant fatigué. En cas de blessure, de même, et si nécessaire, consultez. Ne jouez pas avec votre santé! |
A bientôt
Attente à l'aéroport de Bâle-Mulhouse.
Première étape: réception du
dossard-sésame.
Tiens? L'Iphone n'a pas de flash?
Pluie
Il pleut, mais on a le moral
... même si on a hâte que cela démarre!!!
Enfin le jour se lève; je n'ai pas vu les heures passer.
L'aube se lève
Le long du cratère du volcan
Toujours le fonds du cratère, c'est immense!
Un spectacle 'lunaire'...
Ravitaillement de la route du Volcan, kilomètre 31. C'est déjà le
troisième poste oÙ l'on peut trouver réconfort et encouragements. Merci à vous, les bénévoles dévoués. Sans vous, nous ne sommes rien!!!
Il n'y a pas que des poussins de la dernière couvée, sur cette course.
Voilà qui me laisse de l'espoir (NON: ce n'est pas un message
Dommage que la météo devait un peu se gâter...
Une petite descente.
Virage sur les chapeaux de roue!
Avec le sourire.
La Plaine des Sables
Montée à l'oratoire
La Plaine des Sables est maintenant bien plus bas; au loin, on voit la
route qui permet aux voitures d'accéder en cet endroit magique.
Le voici enfin ce fameux Oratoire
Non m'sieus dames, pas d'hallucinations, on est bien en plein milieu
de l'océan indien. C'est pas les Vosges, ni le Jura, pas plus que les pré-alpes. C'est la R-E-U-N-I-O-N!!!
Descente sur Cilaos
La route qui arrive à Cilaos
Ceci est un chemin!!!
Cilaos au loin
Arrivée de notre petit Cafre (terme
affectueux)!!!
L'humidité
Merci Roland, tu mas beaucoup aidé pendant cette deuxième nuit. Dommage que je
n'ai pas pu te suivre jusqu'au bout. Partie remise?
Arrivée à Roche Plate, en bas au milieux de l'image, les derniers
escaliers qui mènent à Roche Plate!
L'ilêt de Roche-Plate (les maisons au loin). A l'avant plan on voit
une partie de l'héliport...
Dimanche matin. Nous sommes à l'arrière de l'école. La paroi,
c'est le Maïdo, 900 mètres de D+ d'un coup...
Au loin, je vois les reliefs que j'aurais encore eu à franchir si je
n'avais pas flanché... En écrivant cela, j'ai un petit pincement au coeur...
Mon baptême de vol en hélico, j'eusse préféré qu'il ai lieu en
d'autres circonstances...
Le beau temps est là, les conditions météos sont bonnes.
Arrivée à Bertone à la file indienne, après 12 km de course!!!
La beauté du paysage, c'est bien, mais cela ne rattrapera pas le temps perdu!
... de féliciter quelques concurrentes et concurrents du grand parcours (UTMB)
Les gorges du Chaudron qui va se jeter dans le lac
Léman.
Les toits de Glion dominent le lac Léman.
Je monte, je monte, encore à proximité du chemin de fer. En
bas, la région de Vevey-Montreux. Le lac disparaît dans les brumes de chaleur...
La vue se porte maintenant sur la bas-lac Léman. En bas à
gauche, c'est la ville de Villeneuve, canton de Vaud. Au fond, avant les montages, c'est le début du Chablais valaisan. Les montagnes sur la droite, c'est déjà la Savoie.
Si je tourne la tête de l'autre côté, je vois la riviera,
Lausanne est dans les brumes du fond de l'image.
Mon but n'est pas là ou se trouve l'antenne de télécom mais
dans l'échancrure (en dessous du gros nuage).
Voici le train qui me permettra de regagner Montreux. Mais pas
encore ...
Le train permet de contempler les paysages tout à son
aise.
On voit également les bords du lac sous un autre
angle.
La ligne du chemin de fer. C'est bien un
'tortillard'!
Au loin, entre les arbres, le château de Chillon, un des
monuments emblématique de la Suisse.
Fin du voyage, revoici les toits de Montreux.
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